电动液压泵站

电动液压泵站是输送液体或使液体增压的机械，它是泵的一种，是机械泵与电动机的结合体。作为机电一体化的产物，它将电动机的机械能传送给波体，使液体能量增加，从而达到输送液体或使液体增压的目的。

电动液压泵站主要用来输送液体包括水、油、乳化液、悬乳液等。因此，液压电动泵站可以用于汽车的发动机来使燃油增压，也可以用于持续喷油的航空涡喷发动机，还可以用于食品机械等需要进行液体输送或是使液体增压的场合。同还起着液压电动泵站内各部间件的润滑、防腐蚀(以实际报告为主)(以实际报告为主)、冷却、冲洗等作用。

电动液压泵站的特点主要体现在以下几个方面：

1、体积小、重量轻、结构紧凑，操作简单。这使得电动液压站可以适应许多应用场景，并且易于安装和维护。

2、电动液压站可以在原油路上增加各种液压元件，如电磁换向伐、压力继电器、液压锁紧等，以满足各种工作需求。

3、电动液压站具有优良的粘温特性，这意味着它在不同的温度和工作压力下都能保持良好的工作状态。

4、具有良好的润滑性，这对于保护液压系统和防止部件磨损至关重要。

5、具有良好的氧化性，能够抵抗使用过程中的氧化作用，降低对金属的腐蚀性，并防止油泥沉淀物的产生。

6、具有良好的抗剪切安定性，能够经受泵、阀节流口和缝隙的剧烈剪切作用，保持稳定的粘度。

这些特点使得电动液压站在各种应用中具有广泛的应用，例如对压力容器进行压力测试，以及起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋、挤压连接、桥梁、工程机构等各种作业。

电动液压泵站严重磨损的主要原因分析：

(1)检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

(2)检查操纵阀。首先清洗安然阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。防护阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm，磨损严重应更换。

(3)测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。

经检查测量液压泵的压力仅为5-7MPa，明显低于液压系统的额定压力。拆卸液压泵后发现轴套已磨损，低压区泵壳内壁被由此可见，造成动臂带载不能提升的主要原因为：

a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，电动液压泵站，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，液压泵站，丧失密封能力，液压油变质，导致故障发生。

b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

c.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，防护阀调定压力分16MPa，双作用液压泵站，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂。